有网友称，江西赣州康大高速大余服务区的特来电充电桩，充电费用为2.98元/度，比油车加油还贵。

在高速公路上，电动车的电耗普遍较高，普遍在18kWh/100km以上。这意味着，每行驶百公里，需要消耗18kWh的电量，费用为18乘以每度电的费用。据网友简单测算，如果按2.98元/度的价格计算，百公里花费将达到53.6元。这一费用对于普通消费者来说，显然是一个不小的负担。

此外，也有网友对高速充电桩的收费标准提出质疑。他们认为，高速充电桩作为基础设施建设项目，其建设过程中有准入门槛的限制，并且在提供服务时也有明确的价格规定。在这种情况下，如果充电桩的收费标准明显高于正常水准，比如2.98元/度，那么这种收费就是不合理的。

因此，对于电动车车主来说，在高速公路上行驶时，需要充分考虑电耗和充电桩收费标准等因素。如果想要降低行驶成本，可以选择在城市或城乡结合部行驶，因为这些地方的充电设施相对较为完善，电价也相对较低。同时，车主也可以考虑购买电动车时选择续航里程较高的车型，以减少充电次数和充电时间，从而降低充电成本。

对于软件中出现2.98元/度的定价，工作人员明确表示自己从未遇到过这样的情况。他们表示，在正常情况下，电费的价格一般在1元左右，最多也不会超过2元。因此，如果用户在软件中看到的电费价格始终为2.98元/度，这很可能是由于软件出现故障或错误所导致的。

工作人员提醒用户，如果遇到这种情况，建议先尝试重新启动软件或更换设备进行查询，看是否能够恢复正常。如果问题依然存在，建议联系软件的客服人员进行咨询和处理。