【十万出头拿下B级轿车！秦MAX上市，闪充+激光雷达直接下放】比亚迪秦MAX正式上市了，9.99万到14.39万。这个价格比我预期的要低不少，预扣款信息出来的时候普遍猜11.5万起步如何购买股票，正式售价直接砍了一万五。十万出头买一台正经B级尺寸的轿车，比亚迪这是又放大招了。
这车的定位挺清楚，卡在秦L和汉之间。说大吧，比汉小一圈，说小吧，又比秦L大不少。将近五米的车长、两米八出头的轴距，妥妥的B级身材，卖的是A级车的价。以前想买这么大一台比亚迪轿车，至少得奔着汉去，十七八万起步。现在十万出头就能摸到门，这个价格一下把门槛拉低了不少。
让我比较在意的点是闪充，全系都有，十分钟不到能充到接近满电。以前觉得闪充是高端车才给的东西，现在十万级别的车也配上了。跑长途在服务区停一下上个洗手间，电就差不多了，补能这块确实不用太焦虑。智驾方面给了天神之眼B，车顶带激光雷达，支持城市和高速的领航辅助。入门版应该没有，但至少高配版把这个选项给到了，不用像以前那样想用个好点的智驾就得买二十万以上的车。
纯电版续航超六百公里，插混版亏电油耗不到三升。日常通勤当电车开，出远门烧油也不心疼，可油可电的方案对于没固定充电条件的人确实挺友好。而且这车加92号油就行，用车成本这块控制得不错。
当然，入门版肯定砍了不少配置，想要闪充和智驾的完整体验得上高配。但至少它给了选择空间，预算有限就买基础版，想要好东西就加钱，不用被捆绑着买一堆用不上的配置。
整体来说如何购买股票，秦MAX这步棋走得挺准的——用大尺寸车身和长续航往下打，让十万出头的预算也能买到一台正经的B级轿车。
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