2021年9月13日，国务院发布关于东北全面振兴“十四五”实施方案的批复。《实施方案》共中一项重点任务：完善基础设施补齐民生短板股票配资杠杆炒股，完善区域基础设施网络，提升民生保障能力。改善东北交通环境成为一项迫在眉睫的民生大事件。
哈尔滨至伊春高速铁路，简称哈伊高铁，又名哈伊客运专线，是我国“八纵八横”高铁网京哈—京港澳通道的延长线，是黑龙江省境内一条连接哈尔滨市和伊春市的高速铁路，是黑龙江省“一轴两环一边”铁路网的组成部分。起自黑龙江省哈尔滨市，途经绥化市，终至伊春市，合计正线全长318公里，设计时速250公里/小时。项目投资估算总额292.66亿元，全线设哈尔滨、哈尔滨北、呼兰北、兴隆镇西、绥化南、庆安南、铁力、日月峡、伊春西9座车站。
2022年１0月12日，中国铁路哈尔滨局集团有限公司12日发布消息，哈尔滨至伊春高铁(以下简称哈伊高铁)哈尔滨至铁力段首个工点进场施工，标志着中国在建最北端高铁哈伊高铁全线开工建设。
进入2026年，哈伊高铁项目建设进入开通倒计时阶段：2025 年11月25日，在黑龙江省绥化市庆安县永华村哈伊高铁哈铁段铺轨现场，施工人员手持电动扳手，将最后一对钢轨螺栓拧紧，标志着我国在建最北高铁哈伊高铁全线铺轨贯通，为后续联调联试奠定基础。
6月1日上午7：25，在黑龙江省哈尔滨站内，一列CRH5型测试动车组驶向伊春西站，这是哈伊高铁自5月30日启动联调联试以来开行的首趟动车组测试列车。
8月6日7时40分，D7271次运行试验动车组由黑龙江省哈尔滨站始发，经由哈伊高速铁路，于2小时02分后终到伊春西站，这标志着哈尔滨至伊春高铁启动按图运行试验。
哈伊高铁开通后，哈尔滨至伊春的铁路运行时间将从目前的约7小时缩短至2小时左右，两地间将形成“一小时、两小时经济圈”的交通新格局股票配资杠杆炒股，对助力东北全面振兴、推动沿线旅游和生态资源开发、完善区域路网布局具有重要意义。各位亲爱的网友们，欢迎你关注我，带给您更多新鲜又有温度的交通、生活资讯。欢迎你留言、收藏、分享、转发，大家共同成长。
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